SUMATERA UTARA — Pajero Sport 2011 menawarkan perpaduan jarang ditemukan di kelasnya: sasis tangguh, mesin diesel bertenaga, dan harga yang bersahabat. Buat yang mencari kendaraan keluarga sekaligus teman perjalanan luar kota, unit ini bisa masuk daftar incaran.
Mesin 4D56 CRDi: Torsi Besar di Putaran Rendah
Andalan utama Pajero Sport generasi ini adalah mesin diesel 4D56 2.477 cc. Teknologi Common Rail Direct Injection (CRDi) dan turbocharger membuatnya menghasilkan tenaga 136 PS pada 3.500 rpm.
Torsi puncaknya mencapai 314 Nm hingga 448 Nm di 2.000 rpm. Angka ini yang membuat akselerasi tetap terasa responsif saat membawa muatan penuh atau melibas tanjakan.
Pilihan transmisi tersedia manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan INVECS II Sport Mode.
Dimensi dan Kabin: Siap 7 Penumpang dan Jalan Rusak
Dengan ground clearance 215–218 mm, mobil ini cukup percaya diri melewati genangan banjir ringan atau jalan berlubang. Dimensinya tercatat panjang 4.695 mm, lebar 1.815 mm, dan tinggi 1.840 mm.
Masuk ke dalam, kabinnya mengusung kombinasi warna hitam, krem, dan aksen silver. AC Double Blower dengan Auto Climate Control memastikan penumpang baris kedua dan ketiga tetap nyaman.
Fitur keselamatan juga terbilang lengkap untuk ukuran mobil seusianya. Sudah ada Dual SRS Airbag, ABS, EBD, Parking Sensor, dan Limited Slip Differential (LSD).
Harga Pajero Sport 2011 dan Alasan Nilainya Stabil
Harga bekas Pajero Sport 2011 masih kompetitif untuk SUV diesel tangguh. Posisinya menarik di antara SUV sekelas yang sama-sama mengusung sasis ladder frame.
Daya tarik utamanya bukan cuma harga. Jaringan bengkel Mitsubishi yang luas dan ketersediaan suku cadang yang mudah dicari membuat biaya perawatan lebih terprediksi.
Nilai jual kembalinya juga cenderung stabil. Reputasi mesin diesel yang awet menjadi alasan utama mengapa model ini masih punya banyak peminat di pasar lokal.
Tips Sebelum Membeli Unit Bekas
Meski terkenal bandel, pemeriksaan menyeluruh tetap wajib dilakukan sebelum transaksi. Fokuskan pengecekan pada riwayat perawatan mesin dan kondisi transmisi.
Perhatikan juga apakah under guard dan komponen suspensi masih dalam kondisi baik, mengingat mobil ini kerap dipakai melintasi medan berat. Membawa mekanik berpengalaman bisa membantu memastikan unit yang dipilih benar-benar sehat.
