SUMATERA UTARA — Perjalanan Lintas Nusa 2.0 yang digelar Moladin menjadi ajang uji nyata bagi Toyota Veloz Hybrid di medan Sulawesi. Tim memulai perjalanan dari Kendari menuju Palopo dengan target total jarak tempuh sekitar 4.800 km. Sebelum berangkat, unit Toyota Veloz Hybrid (Q Hybrid TSS Modelista) menjalani pengecekan menyeluruh di dealer Kalla Toyota Kendari, termasuk sistem mesin dan baterai hybrid.
Etape Pertama: 408,8 Km dalam 14 Jam di Jalur Ekstrem
Rute dari Kendari ke Bahodopi, Morowali, menjadi tantangan pertama yang serius. Medan yang dilalui sangat bervariasi: mulai dari aspal kota yang mulus, jalanan berkelok dengan tanjakan dan turunan ekstrem, hingga jalur off-road setapak berlumpur yang bahkan tidak terdeteksi di aplikasi navigasi. Tim menempuh jarak 408,8 km dalam waktu 14 jam — bukti betapa beratnya kondisi jalan yang dihadapi.
Jalanan berdebu dan licin memerlukan kewaspadaan ekstra, bahkan bagi pengemudi lokal sekalipun. Namun, Veloz Hybrid justru menunjukkan kemampuannya di titik ini. Distribusi bobot yang baik berkat penempatan baterai hybrid di bawah lantai memberikan handling stabil saat melintasi tikungan tajam dan tanjakan ekstrem.
Konsumsi BBM 26 Km/Liter: Bukan Angka Marketing
Data paling menarik dari perjalanan ini adalah efisiensi bahan bakar. Veloz Hybrid mencatat konsumsi 26 km/liter — angka yang sangat impresif untuk sebuah MPV yang melibas medan off-road dan tanjakan. Setelah menempuh lebih dari 408,8 km, indikator bahan bakar hanya berkurang beberapa bar. Mesin 1.5L 4-silinder 16 katup DOHC dengan daya 109 hp dan torsi 121 Nm bekerja optimal berkat dukungan motor listrik yang menghasilkan torsi tambahan 141 Nm.
Baterai lithium-ion 12 volt dan sistem regenerative braking menjadi kunci efisiensi ini. Setiap deselerasi dan pengereman mengisi ulang baterai, membantu mesin bensin bekerja lebih ringan terutama saat stop-and-go di medan berat.
Kenyamanan Kabin dan Kemampuan Off-Road yang Tak Terduga
Satu hal yang mengejutkan dari Veloz Hybrid adalah kenyamanan interiornya. Kabin terasa senyap dan nyaman bagi penumpang meski mobil sedang melibas jalur berbatu dan berlumpur. Suspensi mampu meredam getaran dengan baik, membuat perjalanan panjang 14 jam tidak terasa menyiksa.
Sistem hybrid juga berkontribusi pada kenyamanan akustik. Saat melaju pelan atau berhenti, mesin bensin mati dan motor listrik mengambil alih — menghilangkan getaran dan suara mesin yang biasanya mengganggu di MPV konvensional. Ini menjadi nilai tambah besar untuk perjalanan jarak jauh yang melelahkan.
Eksplorasi Destinasi: Dari Tugu Religi hingga Pemandian Air Panas
Perjalanan tidak hanya soal uji ketangguhan. Tim Moladin menyempatkan diri mengunjungi ikon kota Kendari seperti Tugu Religi Sultra dan menikmati sunset di Angalo Beach di pesisir Laut Banda. Memasuki hari kedua, mereka melintasi Jembatan Teluk Kendari menuju Konawe Utara untuk mengunjungi Pantai Taipa dan Pemandian Air Panas Wawolesea dengan formasi bebatuan kapur alami yang memukau.
Satu destinasi yang menjadi tantangan tersendiri adalah Telaga Biru. Akses menuju lokasi ini melewati jalur setapak berlumpur dan off-road yang tidak terdeteksi Google Maps. Di sinilah Veloz Hybrid benar-benar diuji: handling, traksi, dan kenyamanan suspensi bekerja ekstra keras.
Secara keseluruhan, Toyota Veloz Hybrid membuktikan diri sebagai pendamping perjalanan jarak jauh yang handal di Indonesia. Kombinasi efisiensi bahan bakar 26 km/liter, kenyamanan MPV, dan kemampuan melibas medan ekstrem menjadikannya pilihan menarik bagi keluarga yang suka menjelajah.
